变速箱维修与保养经验

时间:2018-07-31 作者 :管理员

随着汽车运输业的快速发展,汽车制造技术不断完善,车主需求不断提高,大部分车辆变速箱也从原来的五速六速变速箱升级而来。 它是9速,10速,12速和16速、或更高,甚至是无级变速。

今天我将在这里与您讨论一下汽车变速箱的维护和维修经验。


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采用市场上装备最广泛的Fast 12速变速箱。当制造商出来时,大部分主箱都配备了同步器。由于长期运行和大功率扭矩,仍然存在过载和过载使用不当,加上齿轮油在几年内不会改变一次,很容易对齿轮箱中的同步器和齿轮造成损坏。

根据正常使用规则,齿轮油应每50,000公里更换一次。我个人建议每年更换齿轮油,并且必须标明当地的温度和温度条件,或者经常运行的地方的温度和温度条件。北方的天气寒冷,冬天很难开始寒冷。使用90齿油就足够了。南方的热量可以考虑140齿油。

当然,即使是最好的汽车,由于各种客观原因,也无法避免损坏。然后,在维护过程中,我们必须注意每个调节垫的间隙,因为二轴齿轮都是浮动齿,每个齿轮和调节垫之间的间隙应保持在0.2 ---- 0.4mm,间隙太大如果各个齿轮下降,或者调节垫坏了,间隙太小或没有间隙,这会导致润滑不合适,导致调节垫烧坏而且长度为二轴钥匙,导致齿轮来回摆动,也可能导致齿轮磨损。或者齿轮无法拾取。

还有副油箱,在每个人的操作过程中都是高低档。请记住,请记住,下坡不应滑动,因为齿轮箱的润滑是飞溅润滑的,发动机在怠速期间带来的润滑剂远远不够高速滑行的润滑要求。

当汽车高速行驶时,不要将高低手球变为低速区,否则会导致高低档同步器过度磨损,或者低速环断裂,然后挂出低速区而不怎么走。


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